深圳驾校启用新款汽车驾驶模拟器
作者:上海同育教学仪器设备制造有限公司   发布时间:2015-4-27 10:44:25

面对全面推行的驾考自主约考制度,各位小伙伴们,你们约了吗?

自主约考:适逢其时,却任重道远

据2014年统计,中国机动车驾驶人数量突破3亿人,其中汽车驾驶人2.44亿人,数量位居世界第一。但中国有着13亿多的人口总量,还有近几亿适龄人群还没有驾照,中国的驾培市场潜力巨大。

面对如此巨量的驾培市场,传统学车早已跟不上新驾培时代的步伐。仅地区2014年就积压了近60万的学员,再加上传统学车吃、拿、卡、要的恶习,最近甚至出现了一女学员为考驾照而陪睡的丑闻,

驾考的科目考试,因为教练迟迟不给预约考试,许多学员的学车之路在这里堵住了,并且这一堵不知要到什么时候。传统驾培,由驾校教练向车管所提交考生资料进行预约。这个环节意味着,教练决定了考生约考的时间和速度。教练用于向学员利益寻租的,主要就是这个垄断在手的考试时间决定权。

面对如此驾培市场,充分发挥先行先试的精神,因此自主约考应运而生。

实施的这项“考生自主预约”驾考新模式,主要按照排队轮候原则。先到期、先考试,先报名、先安排,也就是离准考证明到期时间越近的考生,越优先安排考试,减少中间环节,保证公平性,解决因快慢班而长期“耽误”考试的问题。这让积压的60多万考生看到了曙光

 

 

不过令人遗憾的是,2015年3月30日,万众期待的驾考自主预约系统一上线就因为短时间内,超过10万名考生陆续登录导致瘫痪了。虽然自主约考在开始阶段遇到了一些小波折,但这毕竟是一项关乎民生的大事,是十分值得鼓励和点赞的。但对这样一个大城市而言,自主约考系统是应该经得起考验的。人们不希望广州那样“换汤不换药”的情况发生,这需要相关部门的诚意。

新驾培时代:自主约考+模拟学车

虽然自主约考能一定程度上缓解学员积压带来的“学车拥堵”问题,但基于中国这个庞大的驾培市场,只是杯水车薪。学员却又堵在自主约考的路途上,让人可叹!可恨!

难道就没有其它的学车方式了么?当然不是,今天小编带你去见识一种全新的驾培模式—模拟学车。

有一家模拟器生产企业——市中智仿真科技有限公司(官方网站www.zzsim.com,睿航?一代模拟驾驶器), 自2015年起,其确立了“自主约考+模拟学车=驾培的未来”是该公司的市场战略,历经二年多的研发,推出了具有自主知识产权的综合旗舰产品——“睿航”系列驾驶模拟器。中智仿真CEO毛洪影先生表示,该一代驾驶模拟器融合了创新、智能元素;兼备大数据、云平台新兴技术;展现安全驾驶理念;同时高度仿真、极致驾驶体验,是模拟学车的“神器”。

模拟学车不是对传统学车的颠覆,而是换代升级,由于当前传统学车诸多恶习导致学员驾驶技能不高和安全意识淡薄,这更需要科技服务驱动。因此,模拟学车便应运而生,能够避免传统驾培带来的驾驶危险,增强驾驶的安全性;还能营造更多更丰富的场景,可以实现不同气候不同路况的场景实时切换,让学员们感受驾驶的极致乐趣,同时进一步提升学员们的驾驶应变能力和驾驶技能。

自主约考+模拟学车,二者强强联合,相辅相成,是解决现今“学车拥堵”的良方,是新时代的需要。自主约考+模拟学车的模式已初现雏形,呈现出科技与传统学车积极对接的良好发展态势。


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